錯買中国製單頭巴士 急買載客量減半雙頭巴補鑊


機場管理局去年斥資2,000萬元,購入10輛容易因「掉頭」引起停機坪安全問題的中国製單頭巴士,事後要急購入20輛全新雙頭巴士「補鑊」。蘋果日報發現,該批同樣是國產貨的新雙頭巴士,近日陸續啟用,但載客量就大幅減少逾四成,變相增加旅客候車時間。

機管局前CEO許漢忠,於任期內兩度向「北京民航协发机场设备有限公司」批出機場停機坪巴士供應合約。然而,本網絡早於一年前指出該等巴士的問題。

 製造商 NEOPLAN 北京民航协发   北京民航协发
製造地 德國 中国 中国
駕駛方向 雙向 單向 雙向
載客數目 147人  80人 84人

單頭巴士有咩問題?本網絡一早指出,單頭巴問題就是容易撞車。

詳情可參閱下圖

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機場撞車唔關你事?睇埋先

停機坪旅巴與拖車碰撞九人傷 更新:2013/08/17 18:04

一輛在機場停機坪接載旅客的巴士,下午與一輛拖車碰撞,機管局說有九人受傷。

傷者包括八名乘客及一名機場員工,全部都清醒。有天津旅客手部受傷,送往瑪嘉烈醫院治理,等了兩小時仍未 有醫生檢查,行李又留了在機場、感到徬徨。

意外發生在下午三時許,一輛單層巴士,接載一批剛下飛機的旅客,回客運大樓途中與一輛機場拖車碰撞。

來源:有線新聞
http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=413872

機管局連地下都管唔掂,仲點樣信佢會管得掂第三條跑道?

延伸閱讀

機場發現關注網絡研究 http://goo.gl/tzzCJb

蘋果日報 http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140413/18688010